第248章 宝马X1_重生那年1985 首页

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第248章 宝马X1

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我们觉得,现在应该进行产品技术定型,新技术转为下一代车型的技术储备。”
  陈元庆看了眼北辰宝马的研发团队,见到别的研发团队已经开始吃肉了,自己还苦兮兮的弄,自然就想要早点把产品推出市场。
  手指在桌面上轻轻的敲着,陈元庆心里面很清楚,依照现在的技术条件,他们已经做到了极限,再是往上走的话,就需要各方面再往上突破才行。
  心中忍不住的叹了口气,现在的工业能力和十几二十年后真的完全比不了。
  以后,是只要花上和进口一样的价格,那肯定能拿到比进口质量更好的零部件。
  就有的人吧,永远都只想要用进口一半乃至三分之一的价格买国产的。
  买不到,然后就来上一句,没有进口的好。
  这些人脑子肯定没有毛病,但心肯定是坏的。
  北辰工业如果大量使用进口零部件,能够提升北辰宝马的技术指标。
  但是,没有必要了。
  现在的北辰宝马已经不差,发动机8万公里无故障,车辆6万公里无故障。
  这都是经过实际测试的。
  即使出现了故障,也只是一些小故障,简单的维修上一番就行。
  想要开到报废的话,得要40万公里以上。
  这是北辰工业经过严格测试之后得出来的数据。
  如果是日常正常使用的话,肯定是不止40万公里。
  毕竟北辰工业的测试,很多路都不是正常人会去常开的路段。
  能够买得起北辰宝马的人,一天都开坑坑洼洼的烂泥路?
  这不现实。
  一般都是在城市里面,平整的水泥路。
  考虑到现在的路况,北辰宝马在设计上面,弄的还是高底盘,加强道路的通过性。
  “第一款宝马车,就命名为宝马X1吧,X代表无限可能不被定义的意思。1就是第一代,第一款车型。”
  “以后,每年都是对宝马X1进行技术改进和完善,更强的动力,更舒适的乘坐体验以及更好的质量。”
  每年小改一番,在年终的时候推出宝马X1新款车。
  等到合适的时候,还可以对外形,进行一番彻底的大改以适应市场审美的变化。
  陈元庆目光看向制造成本上,还

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