第248章 宝马X1_重生那年1985 首页

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第248章 宝马X1

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对于车企来讲,想要提升品牌形象,还有一个法子,就是造豪车。
  跑车的话,世界上除了那些专门制造跑车的企业之外,其他车企也有推出过,尝试进入到跑车市场。
  比如田本就推出过Prelude跑车,1978年首次推出,并于2001年停产。
  如果卖得好,肯定是不会停产的。
  做大规模量产车的车企做跑车比较成功的,也就只有Benz了。
  其他的跑车品牌,虽然有不少是被做大规模量产车的车企收购的,但毕竟不是自身的亲儿子,属于抱养的。
  跑车的话,北辰工业在未来十年时间里面,大概都不能够去想。
  北辰工业的会议室当中,今天是关于北辰宝马的定型会议。
  陈元庆面色沉静,静静的翻看着关于北辰宝马的报告,一时间没有说话。
  陈元庆对北辰宝马是寄予了相当高的厚望,所以各项指标定得也是相当高。
  直接对标国外的豪车技术指标。
  北辰工业是采购了一些国外几十万的好车回来进行测试,对测试数据和北辰宝马进行对比。
  闭门造车肯定不行,还是得要知道对手的情况。
  后世买车的时候,大家会在互联网上对同等价位的车型进行对比,选择产品数据更好的。
  北辰工业这是也要为自己确立上一个技术标杆,以后就以此为追赶超越的目标。
  更多的,还是在心里面确立一个好坏的标准。
  这个世界上,本来是没有好坏之分的。
  好和坏,都是对比出来。
  和其他国产车相比起,北辰宝马自然可以用优秀来形容。
  可以这么来讲,突破了曾经国产车的技术和质量的上限,达到了一个全新的高度。
  但是和全球主流车企生产的汽车在技术和质量上面依旧有差距。
  在质量上面,陈元庆想要对标霓虹的田本。
  技术上面要对标汉斯的Benz。
  只要做到了,那么北辰工业的汽车在全球范围内也将会是最顶级的大规模量产车。
  “相比起预期目标,还有着不小的差距啊!”
  “老板,现在这是我们现阶段的技术极限。如果想要达到之前预期的技术目标,需要的时间就过于长。

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