第504章 打响西南理工的名气_重生那年1985 首页

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第504章 打响西南理工的名气

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实验室,还得要进行验证。
  这种只是存在于假设性当中的结构,现在说现实里面有?
  并且还是被华国一家并不知名的大学研究实验室发现的……
  怎么都让人有着些觉得不怎么正常。
  让子弹先飞一阵!
  陈元庆对于这个事情不急,现在西南理工最为重要的事情,是研究石墨烯的这种新材料到底是能够用来做什么。
  另外还有一件极为重要的事情,石墨烯的制备得要从实验室制备向着工业化制备转变。
  有很多的材料,性能数据都特别的好。
  可就是无法进行工业化生产,自然的就不能够用在产品上面。
  有一些产品。价格超级的贵,主要就在材料上面。
  有些材料是真的贵,比黄金还要贵。
  陈元庆将注意力暂时的转移到北辰汽车上面。
  “国外库存车没有进行统计,但在国内,我们的库存车已经达到了2.1万辆。基本上每一家4S店内,都有一些库存车,特别是省城4S店。”
  省城4S店是作为分发地,库存自然是最为多的。
  当然了,省城4S店的占地面积也是最为大的。
  在去年,北辰汽车的产量是提升了的,达到了70万辆,继续稳居全国汽车产量第一的宝座。
  在1995年的时候就已经五十多万辆了,但当时包含了面包车。
  面包车的单车盈利太低了,也无法进行提升,所以北辰汽车就将面包车给甩了出去。
  没有办法,面包车要是卖上十几二十万,根本就不会有人买。
  买面包车的人,都是将面包车当做是生产工具,其次才是作为代步工具。
  太贵的话,干活赚的钱,都不够拿来养车的。
  陈元庆翻看着名单:“银河S8,交付了多少辆?”
  银河S8分为军用版和民用版。
  军用版价格反正挺贵,报价是280万。
  至于说民用版,报价也是不便宜,直接是要108万。
  “军用版交付六辆,还有1000万的尾款还没有结清。”
  没结清,北辰汽车也懒得去催。
  反正这钱,总是有一天能拿到的。
  现在这六辆,就当做是作为试用品,先进行试用。
  觉得好,肯定是二次购买的。
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