第505章 不降价的应对价格战

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量上就差。
　　也不意味着北辰摩托没有利润。
　　利润还是不错的。
　　实际上，之前的时候，是属于利润太高。
　　此时制造业的利润是特别高的。
　　利润要是不能够达到了百分之十几以上，那生意就没法做。
　　就百分之几的利润，还不如把钱给存在银行里面吃利息，免得操心。
　　做生意是有风险的。
　　把钱放在银行吃利息，是一点风险都没有。
　　当然了，现在不像是前几年了，那个时候利率才是高。
　　这两年银行利率是一直在快速的往下降，以支持经济。
　　经济不好的时候，必须得要降低利率，多放钱到市场上面去支持经济。
　　陈元庆：“现在全国的摩托车厂家到底有多少？”
　　项娜耸了耸肩道：“不清楚。从我们这购买摩托车发动机的厂商就有一百多家。”
　　全国范围内，并不是只有北辰动力能够提供摩托车发动机。
　　北辰动力的摩托车发动机质量好，这一点是公认的。
　　但在价格上面，比起市面上其他国产摩托车发动机来讲要贵。
　　其他生产摩托车发动机的厂子，靠着价格优势，还是能够在市场上面保持着一定占有率。
　　当然了，也是和北辰动力施行的销售策略有关系。
　　北辰动力一般是不接受赊账，除非是年产摩托车十万以上的大企业，才是有结账期一说。
　　小厂的话，就交货即给钱。
　　这样子也造成一些小厂，喜欢去找能够赊账的厂。
　　陈元庆从来都没有想过要完全的占有市场。
　　这根本不现实。
　　所以，也没有去改变。
　　陈元庆；“全国汽车厂商，也是有一百多家吧？”
　　“汽车生产名录上面，是有。”
　　想要造车，就必须得要在汽车生产名录上，说白了，就是得要有准生资格。
　　不然没有个规矩，谁都跑来造车，不乱套了嘛！
　　造车在此时来讲，是极其赚钱的。
　　真的吗？
　　对于其他厂商来讲，想要在汽车市场肆意的赚钱，并不是一件容易的事情。
　　很简单的原因，北辰汽车有太多的平价车型。
　　卖得比北辰汽车还高？
　　很难的事情！
　　毕竟在质量和技术上面，北辰汽车在国内来讲就独一档的。
　　国产车企根本超越不了。
　　那么就只能够卖得比北辰汽车的同类车几个低。
　　可这个低，不是几千一万就行的。
　　就低这点，大家肯定还是选择北辰汽车。
　　再怎么来讲，北辰汽车在质量上面都是有保证的，并且各种售后服务也都是极为方便。
　　购买其他车企的车，去4S店属于是脱一层皮。
　　同样的维修和保养，要比外面贵上很多，反正是多花钱。
　　可北辰汽车的4S店就不是这样，在价格上面是透明的。
　　就材料费和维修服务费构成。
　　材料费和维修服务费的价格都是明码标价的，价目表就张贴在4S店的休息室。
　　如果发现某家4S店有乱收费的现象，可以拨打投诉电话进行投诉。
　　北辰汽车销售公司会进行处理。
　　如果对北辰汽车销售公司的处理不满意，还可以拨打北辰集团的监督投诉电话。
　　反正，一拨打集团的监督投诉电话，事情性质就变得不一样了。
　　必须得要分出来一个对错。
　　是4S店有问题，还是顾客自身无理取闹。
　　对于顾客的正当诉求，都是会进行支持的。
　　至于说不正当的诉求，也不会惯着。
　　顾客是上帝？
　　这是要求绝对的服从顾客啊，这一点陈元庆可从来都没有去说过。
　　陈元庆从来都是讲的，服务好顾客是应该的，但也要对无理要求说不。
　　陈元庆捏着下巴，自己这一搞，别把未来的几家民营车企给搞没了。
　　民营车企能够在最开始技术薄弱的时候依旧打开市场，靠的就是低价！
　　得到技术进步了，才是慢慢的往上攻，一些车型也敢往高了定价。
　　即使如此，国产车在配置上面来讲，也是要比合资车强得太多。
　　合资车才是最为赚钱的。
　　国产车的生产成本，低端的配置，高端的售价……
　　理论上面来讲合资车市场售价降半，依旧有很大的利润空间。
　　因为北辰汽车的缘故

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