第622章

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“北津和羊城为主，江浙沪地区看情况，先不急。”曲黎

        就这样，前程燃油车生产基地，星沙40万辆（SUV车型）产能，羊城20万辆（前程岚图轿跑和CMA架构车型），天京和宁玻各30万辆产能（CMA架构车型）。

        几何纯电车，北津有10万产能，规划中星沙10万，羊城30万，北津增加30万辆，其他地区待定。都会建成超级工厂！

        萨博混动车将采用宁德时代的电池，工厂选址可能是星沙可能是宁玻，再加上匈牙利。

        陆涛去宁玻，曲黎来到天京，受到当地官府热情的接待。

        谷歌收购摩托罗拉后，将工厂都卖了，全部请代工，天京工厂承接了部分产能，包括双方之前合作的机型。不过这毕竟是荣耀的工厂，所以所有代工合作今年到期。

        现在天京工厂主要为聚美Ming手机生产千元机，自己的手机还是交给了代工厂，直到智能制造出成功，故障率低于代工厂。

        天京的官吏和曲黎一起来到荣耀工厂视察，说起智能制造的宏图大业，这将是中国制造赢得世界声望的开始。

        “天京将会全力支持……”

        现在吹牛是没用的，这是私下的沟通，没有媒体的见证。曲黎害怕啊，他一直在开辟新的道路，风险很大，万一失败了？

        保守一点不好吗？前程几何能够成为国内最优秀的自主品牌之一。

        “但我需要让它成为全球最优秀的品牌之一，我们最终的征途只可能是星辰大海！”曲黎这么回复

        曲黎自信到高傲，还没有想过要融入国内车企的圈子，到现在都没有加入中国企业家俱乐部，更没有组建过自己的圈子。

        繁星基金不算，这是他他寻找“同志”的舞台，是他下半辈子为之奋斗的公益慈善事业。

        在天京建汽车工厂的事情很好谈，包括长城在内很多车企在这里有生产基地，汽车产业链完善。之所以对曲黎很热情，除了他的身份地位，和有关部门的推荐有关系。

        说了大致的要求，投资规模，谈好了意向，曲黎就飞回了星沙。

        在曲黎的规划中，前程几何的总产能超过了200万辆。

        “这个目标是不是太激进了？”有人提出了质疑

  

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