第926章 开拓进取_重生之创业巨头 首页

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第926章 开拓进取

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才会觉得很放松……”

        一个广告话题都在国内外讨论了很久,也为消费者区分两个品牌留下了比较鲜明的印象。

        几何的成功是暂时的,特斯拉习惯用价格战,以价格平衡供需和订单。前程几何还没有真正打过价格战,所以伴随着瘟疫蔓延,岚图明确了市场定位,于是卷起了价格。

        前程CS6、岚图扶光两款走量车都降到了9.98万,全面低于大众朗逸,日产轩逸,丰田卡罗拉;包括两款微型车最低价降到了7.98万。

        把国内合资车的价格打下来,然后去国外打价格战。以前不降价是因为品牌力不够,市场定位没有确定,没有合适的理由降价,负面影响较大。现在不同了,瘟疫就是最好的借口。内部诱因是岚图汽车现在有十几款,降价腾出空间,方便更好的定价。

        而且扶摇架构和生产线升级,将国内淘汰的产能转移到国外,比如俄罗斯、墨西哥、巴西、匈牙利,东南亚各国。依托扶摇架构,能根据当地市场快速开发新车型。

        简单的说就是几何、萨博专注于经济发达国家和地区,前程岚图燃油车、插电混动覆盖更广大的发展中国家和地区,岚图纯电车型没有限制。

        去年曲黎重点是内部管理,今年是战略规划的实施,国外对前程岚图汽车的认可度越来越高,但换标事件在海外有负面影响,在海外互联网投入不少广告。今年还要加大投入力度,让这些发展中大国知道前程几何是全球第八大车企。

        两国贸易战吸引力了全球的目光,世界重新认识了中国,也重新了认识了中国企业,这个时候打广告,想来能够事半功倍。不过这么做就是高调了一点,可能成为被打击的又一个理由。

        “前程几何的成功不是谁施舍的,要自立自强!”

        “别自己吓自己,我们要成为全球前三,少不了要应对各种挑战!”

        曲黎犹豫良久,还是坚定迈出了这一步:趁着两国贸易战和瘟疫对全球车企的打击,尽可能多的抢占国际市场,树立起几何、萨博、岚图三个品牌。

        “一切责任我来承担!”曲黎给夏明飞等人吃下定心丸
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