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第379章 杨述之,全球第三?
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因为马司克拿不到足够的羲和电池配额。
不是周衍故意不卖给他,而是产能优先满足国内企业之后,留给海外客户的份额本来就有限。
在有限的海外配额中,也是优先供给和华国关系更铁的国家。
轮到特司拉的时候,往往只能分到一些边角料,不过也要比樱花车企强一些。
马司克为此多次通过各种渠道试图联系周衍,甚至在公开场合表示愿意以极高的溢价购买羲和电池。
但无限科技的商务部门只是礼貌而冷淡地回复——
“配额已满,请排队等待下一季度的分配。”
这种被人卡脖子的滋味,马司克过去从来没有体验过。
他曾经是那个站在食物链顶端的人,是他在卡别人的脖子。
而现在,风水轮流转。
其次是航天业。
太空探索技术公司,马司克的另一张王牌。
星舰、猎鹰系列火箭,曾经是人类航天领域最耀眼的明星。
但在鲲鹏航天飞机面前……
用一位阿美莉卡航天评论员的话来说——
“拿星舰和鲲鹏比?这就像拿一辆三轮车和一架战斗机比,它们甚至不在同一个品类里。”
星舰的近地轨道运载能力是一百五十吨。
鲲鹏的深空拖拽能力是数千万吨级,舱内荷载能力都达到了万吨级。
星舰需要在蓝星上垂直降落回收,整个过程惊心动魄。
鲲鹏可以在大气层和太空之间自由穿梭,像开车一样轻松。
这种差距,不是靠加班加点就能追上的。
那是底层技术路线的代差。
马司克心里很清楚,如果无限科技决定向全球市场出售鲲鹏航天飞机,或者承接国际航天发射业务,那么太空探索技术公司的商业发射业务,将在一夜之间归零。
目前唯一支撑着太空探索技术公司估值的,就是周衍暂时还没有大规模开展国际航天发射业务。
但谁都知道,那只是时间问题。
就像一把达摩克利斯之剑,悬在马司克的头顶。
不知道什么时候会落下来,但你知道它一定会落下来。
这种感觉,比直接被打败还要折磨人。
所以,马司克的第二名,看起来光鲜,实际上已经是一个摇摇欲坠的、充满了悲凉意味的排名。
而真正让全球舆论炸锅的,是排行榜上的第三名。
因为那个名字,在绝大多数普通人的认知中,并不是一个商人。
他是一位科学家。
一位年逾古稀的华国科学家。
【第3名】
【杨述之】
【国籍:华国】
【身份:华国科学院院士,无限科技子公司无
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