第165章 知名车企在招手

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　　“我们厂，是1958年的时候建起来的，当时我们的任务就是拖拉机。经过不断的发展，到了八十初，我们开始造运输拖拉机。1986年的时候，开始生产四轮农用车。”
　　生产上面，骏南汽车还属于较为原始的状态，整个车辆组装基本上都是靠人工，机器辅助什么的很少。
　　人能抬的，就直接人来抬！
　　反正，主打的一个人工便宜。
　　就人工便宜。
　　买机器几万几十万的，人工费才是多少？
　　一个人不行，就两个，乃至三个！
　　钱得要花在刀刃上，购买加工设备可以，生产辅助类设备完全没有必要。
　　此时国内有着不少的汽车厂，但是能够实现现代化生产的，还真的没有多少。
　　毕竟想要实现现代化生产，各种机器设备肯定少不了。
　　而这些机器设备主要的目的，就是加快生产速度，降低人工。
　　可国内的人工便宜……
　　陈元庆：“友总，现在小马货车销售情况这么好，对于骏南汽车的发展来讲，可是一次难得的机会。把这次机会好好的抓住了，骏南汽车必然会实现跨越式发展。年产量过万乃至十万都有可能，再过上数年时间，必然会成为国内知名的汽车企业。”
　　年产十万？
　　洪世友不去想这个。
　　倒是年产过万，洪世友却是敢想上一下。
　　年轻的时候进入到骏南厂，洪世友当中骏南厂长之后，带着工人们搞运输拖拉机赚到了些钱，又是开始搞四轮农用车。
　　面对北辰工业的上门合作，洪世友瞅着了机会。
　　对于北辰工业，洪世友之前的时候虽然没有打过交道，但却也是听说过。
　　国内第一家搞出四冲程摩托车发动机、电启动摩托车发动机、电喷摩托车发动机的企业。
　　这么多个第一，都无一例外的向世人证明，北辰工业是一家技术能力很强的企业。
　　只有搞工厂的人才明白，技术对于一家厂子来讲到底是多么重要。
　　那么，明明知道技术很重要，为什么不搞技术研发呢？
　　搞技术研发得要钱。
　　并不是每一家厂子都能够承受得住。
　　洪世友开始了骏南厂的第三次转型，生产小货车。
　　“庆总，这些我都是不敢去想。现在，就是搞好

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