第391章 大型汽车_重生那年1985 首页

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第391章 大型汽车

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  总质量  4.5t  (含)、乘坐人数(驾驶员除外)  20人(含)或车长  6  m  (含)以上的汽车被称作大型汽车。
  包括普通大客车、中型以上载货汽车及大型专用汽车。
  这里就是研发大客车以及载货重卡以及水泥运输车、混泥土搅拌车和混凝土泵车的地方。
  陈元庆清楚知道未来大型汽车的市场将会相当庞大的。
  而且陈元庆对这些也都是接触过,北辰工业在这块进行布局,也是很正常的事情。
  现在北辰工业是搞多点开花了。
  当然了,现在的北辰工业无论是人力还是物力,都已经可以支撑起如此的布局。
  各方也都挺是支持北辰工业往大而强这方面进行发展。
  国人天然的就对大而强的企业有感觉!
  只要事业有点起色了,这个时候脑子里面很自然就会出现一个念头:做大做强,再创辉煌!
  支持中小型企业发展上升到国家层面,还得要差不多二十年之后。
  专精特新中小型企业才是有了“小巨人”这个特殊的称号。
  北辰工业大型汽车研发中心占地面积上颇大!
  除了研发实验室之外,还有内部道路测试场。
  测试场又是分为很多的项目,过水路面、颠簸路面、斜坡弯道、冲击试验等。
  反正在测试场做驾驶员,并不是一件太怎么好的工作。
  为了让大型汽车驾驶员有更加好的驾驶体验,北辰工业专门研发了气囊减震座椅。
  现在国内的卡车上面,能够有机械减震座椅就不错了。
  气囊减震座椅还得要等到2007年之后才是正式的开始在国产重卡上进行普及。
  北辰工业的气囊减震座椅,有头枕、腰部支撑、肩部支撑。
  反正,怎么舒服是怎么来。
  当然了,成本上面也自然飙升了不少。
  对此,北辰工业不在乎。
  这就是高端!
  让其他国产汽车厂知道,什么是高端。
  洪世友目光炯炯的看着测试场地上面正在快速通过颠簸路段卡车,这是一点都没有减速的啊!
  同时也是眼热得很!
  看了眼陈元庆,洪世友清楚,想要从北辰工业引进重卡技术,陈元庆肯定会答应。
  北辰工业对技术专

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