第496章 成本优势_重生那年1985 首页

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第496章 成本优势

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的奋斗精神不足。
  后面到了几家纯国产车企崛起,才是算真正将国产汽车的大旗给举了起来。
  当然了,现在的情况却又是大为不同,北辰汽车可是拒绝外国车企的主动合资邀请。
  搞合资看似好事,实际上是包裹着蜜饯的毒药。
  合资车企在自研能力上面将会是受到很大的压制。
  就像是,能过饭来张口衣来伸手的日子,还会自己去拼命干活吗?
  即使知道这样子不好,但身体会很诚实。
  除非是有大毅力。
  可这个世界上,就是缺乏拥有大毅力的人。
  绝大部分,都是三分钟热度,坚持上一阵,没有一个好的反馈,就坚持不下去了。
  陈元庆翻看着北辰汽车各个车型的销售量。
  销售量最高的车型,是北辰酷米。
  北辰酷米自然不只是就一款车型,而是发展出来了好几款车型。
  几款车型都是小型车,样式上面有专门针对女性群体的,自然也是有针对男性群体的。
  北辰酷米在定价策略上面一直都比较低,很适合作为家庭首辆车。
  之前的时候,北辰汽车还生产比北辰酷米价格更多的面包车,现在已经不再生产。
  北辰富康在北辰汽车这里是直接停产了,生产线都转了出去。
  全部转给了精骑集团。
  每一家做摩托车的企业都有一颗造车的心。
  以后,连卖老鼠药的公司,都想要掺和一手造车。
  精骑集团怎么来讲,都还是机械相关的企业。
  自主研发能力稍稍弱了点,但是没有关系。
  核心技术可以不要的,发动机、变速箱乃至底盘,全部都可以从北辰工业这边花钱买。
  现在造成利润高啊,大家都想要搞。
  对于民企来讲,还会有准生证的限制,不敢有任何的放肆。
  可对于国企来讲,搞了再说。
  另外,北辰汽车将“富康”这个品牌名,也转给了精骑集团。
  北辰星照的销售量也不错,作为紧凑型车,是很多人的选择。
  不仅仅国内销售不错,国外也是相当可以。
  作为代步车,反正是相当不错的。
  很多城市里面,采购北

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