第553章

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经是板上钉钉的事情。
　　和世界各国都谈好了。
　　就差一个部长会议进行最终确认，流程走完，就正式的生效了。
　　陈元庆：“入世之后，很多的东西，都是会有很大的变化。”
　　和上一世相比，北辰汽车在这一世强势的崛起，能够是和国外车企掰手腕。
　　上一世的时候，华国的进口汽车关税是逐步往下降的。
　　而这一世，有着北辰汽车在，进口汽车的关税下降得自然就有着些多了。
　　在汽车市场上面进行了让步，那么在其他方面，自然就得要找补回来。
　　这就是谈判！
　　“像是北辰汽车将会面临更加激烈的竞争，但在国际市场上面，我们也将能够有更加好的优势，和南韩汽车的竞争，在关税上面算是同一个水平了。”
　　北辰汽车要吃掉南韩汽车在全球的市场。
　　不敢说全部吃掉，但是一定得要大部分吃掉。
　　此时的南韩汽车产业也是出现了不小的问题，像是大宇汽车在去年11月8日正式宣布破产。
　　这可是南韩四大汽车生产商之一，宣布破产对于南韩汽车产业的打击可想而知是多么的大。
　　而这一切的根源，就是因为亚洲经济危机。
　　一场经济危机的影响，是会持续很长时间。
　　对于大宇汽车，北辰汽车也是表现出来了“兴趣”。
　　但是，这个兴趣并不是真的有兴趣。
　　而是为了去抬价！
　　这么好，帮人去抬轿子？
　　纯粹的想多了。
　　主要的，还是为了让通用汽车多花钱。
　　反正一句话，就是给对手制造上一点麻烦。
　　遵循的原则就是日拱一卒。
　　陈元庆从来没有想着说要一波肥，那是基本上不可能的事情。
　　优势得要一点点的积累，由量变引起质变。
　　相比起大漂亮的车企，陈元庆关注的更多是汉斯车企和小日子的车企。
　　两者在汽车产业上面做得太成功了。
　　当然了，南韩汽车产业的崛起之路，也是重点重点进行研究的。
　　当然了，南韩车企面对一个问题，就是本国市场太小。
　　只能往外开拓国际市场。

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