第564章 比赛的本质是技术比拼

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的产品质量不好，但价格便宜，大家也能接受。
　　可对于像是北辰汽车这种国产第一，大家的要求就是要成为世界第一。
　　并不是说马上就成为世界第一。
　　而是必须得要有一颗成为世界第一的心，得要朝着这个方向努力，并且得要让人看到效果。
　　今年排在第十位，明年第九位，后年第八位……
　　反正就要一步步的，向着世界第一进发。
　　只要一直在进步，那么各种的鼓励是不会少。可一旦退步了，那么谩骂也少不了。
　　成了第一之后，各种夸赞是接踵而至。
　　陈元庆可太清楚这点了。
　　所以北辰汽车不能够停下脚步，就觉得现在已经是国内汽车市场的霸主就不努力了。
　　维持住国内市场就行。
　　这不可能。
　　北辰汽车必须得要不断的开拓国际市场。
　　在国际市场上面的布局，北辰汽车还是做得很深的。
　　北辰汽车要在全球范围内打响自己的名气，确立自己的品牌，那么就必须得要参与汽车赛事。
　　宣传得天花乱坠都是扯淡！
　　唯有在赛场证明了自己，才是能够让人真正承认北辰汽车的技术实力。
　　现在北辰汽车参加了三个比赛，WRC世界拉力锦标赛、FIA  GT大奖赛和勒芒24小时耐力赛。
　　WRC世界拉力锦标赛是和F1齐名的汽车赛事，被称为世界上最严格的汽车拉力赛。
　　FIA  GT大奖赛参赛的车辆是量产跑车，最低得要量产25辆，属于全球超级跑车制造商的竞技场。
　　北辰汽车的幻影跑车都这么多年了，自然得要拉出去溜溜。
　　必须得要去赛场上面见真章，让大家知道北辰幻影不只是好看，而是真正的性能卓越。
　　是能跑得起来的跑车！
　　勒芒24小时耐力赛，被众多汽车制造商视为测试新车性能和耐力的场所。
　　北辰汽车在勒芒24小时耐力赛上面的成绩很不错，参赛的车子一直都是没有掉链子，都顺利的完成了比赛。
　　刚开始参加的时候，北辰汽车的成绩自然算不得怎么好。
　　但在短短几年时间里面，北辰汽车在成绩上面，相比起国际上的大厂商来讲，已经不算差了。
　　力压南韩车企是完全没有问

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