第801章 车企淘汰赛_重生那年1985 首页

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第801章 车企淘汰赛

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想办法。
  或者决定直接跳过这个问题。
  “今年上半年,国内汽车市场的增长并不大。相比起去年,我们在上半年就只是多卖了47.9万辆。”
  “我们在国内市场增长不大,其他车企的销售情况还不如我们。”
  今年国内汽车市场在需求量上面基本上和去年持平。
  但有道是逆水行舟不进则退。
  这不进不退的,算是咋回事嘛?
  反正对于企业来讲,市场一旦不增长或者增长放缓,就会相当的难受。
  “国内车企现在大部分的产能利用率不到百分之六十。”
  去年汽车销售增长多猛啊!
  各家车企本来以为,今年也是得要增长上两三百万来着。
  这么大的蛋糕,自己吃不到大的,怎么也能吃上一口吧。
  所以,就扩大生产。
  新建了生产线。
  可现在,市场的增幅根本就没有达到预期。
  不仅仅增幅没有达到预期,反而销售还降低了。
  北辰汽车的销售增长当中,就是有抢其他汽车企业的市场份额。
  当然了,不仅仅北辰汽车在抢市场,国内其他一线车企也是在抢市场。
  谁最受伤?
  自然就是二三线车企。
  二三线车企在今年的销售上面,是出现了暴跌的情况。
  车子生产出来,根本就卖不出去。
  大量的出现积压。
  实际上,二三线车企早就是该被淘汰出局的,但之前贴补的时候,给续了一波命。
  华国的车企太多了,市场上留下几家就足够。
  “我们的呢?”
  “我们的产能利用率保持在80%。”
  预留产能是必须的。
  去年北辰汽车能够交付那么多车,就是因为北辰汽车的产能预留。
  “今年的出口还不错。光是上半年,就是已经400万辆了,挺可以的。”
  “我们在努力,看今年的出口,能不能干到九百万。”
  一千万?
  这目标定得太高了。
  不能够盲目的把目标给定得高高的。
  目标定的,还是应该努努力就能达到,而不是使出吃奶的劲才是堪堪完成。
  一年可以,两年也行,连续几年都这样,谁能受得住。
  还不如定下一个务实的目标。
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