第959章

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无人驾驶并不是一个新鲜玩意，早在上世纪七十年代，欧美等发达国家就开始无人驾驶汽车上面的研究。
　　而我国也从八十年代开始进行研究，在1992年国防科技大学研究出来华国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。
　　北辰汽车在无人驾驶领域的研究，进行得还挺是早的。
　　刚开始的时候，研究主要是和西南理工进行合作。
　　先进行技术储备。
　　最近几年时间，北辰汽车在无人驾驶领域的投入开始加大。
　　连续三年时间，经费投入超过百亿。
　　成果自然也是很喜人的！
　　“现在我们的无人驾驶硬件上面，是有一个前置摄像头，一个长距离雷达，四个环视摄像头，四个角雷达和12个超声波雷达。”
　　无人驾驶在之前的时候，有两套技术方案，视频方案和雷达方案。
　　而现在，属于是将两套方案给集合到了一起。
　　这很正常。
　　经常都会出现这样的情况。
　　取长补短嘛！
　　这个世界上，很难说某一套技术方案就完美无瑕的。
　　基本上都是各有侧重。
　　优势和短板都很明显。
　　陈元庆：“现在车辆上面配置摄像头和雷达，属于是标配啊！”
　　“我们北辰汽车上面，基本上是标配了。”
　　坐在看台上，看着不断飞驰而过的车辆，车辆上张贴了不同的贴纸，好方便进行辨认。
　　每辆车的速度都是很快，全部都是超过了百公里的时速。
　　还要更快？
　　自然也是能够做到。
　　但速度越快，对于车辆上的传感器敏感度要求更高。
　　但这些都是家用轿车，平时的时候不会贴地飞行。
　　至于说赛车？
　　好像现在也没有无人驾驶赛车的比赛。
　　或者是可以搞上一个？
　　这纯属于是科技的较量。
　　比起人类赛车手的驾驶，在观感上面，应该更加的刺激。
　　过弯道都不踩刹车的，直接是干到理论上的急速过弯。
　　当然了，翻车的话，那也将会是极其恐怖的。
　　都不是冲出跑道了，而是直接飞出跑道。
　　看赛车，

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