第980章

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要进行维修救援。
　　车辆坏在半途上，也是很正常的事情，难免是会遇到。
　　另外，像是沙漠公路的养护站，现在全部都是用的星座卫星。
　　星座卫星的使用费用并不算是贵。
　　一个月就两百多块钱罢了。
　　相比起移动资费来讲，肯定是要贵了不少，但对于有需要的人来讲，还挺是合适的。
　　费用这么低，能收回成本吗？
　　这一点，就不得不说到星座卫星的成本。
　　相比起大漂亮的星链来讲，星座的成本可要低得太多了。
　　这一点，是由工业能力决定的。
　　星座卫星现在更是在H股进行了上市，融资了不少钱。
　　星座卫星现在的情况是，低轨卫星自己进行研发。
　　另外，还在研发中轨卫星。
　　低轨卫星大家都是知道的，寿命是比较短的。
　　这是没有办法的事情。
　　毕竟，低轨卫星的运行高度是有大气存在，虽然大气稀薄，但依旧的有。
　　受到稀薄大气的持续拖曳，导致卫星轨道逐渐衰减。
　　在这个时候，就需要想办法维持轨道。
　　怎么维持？
　　当然就是用卫星自带的霍尔推进器！
　　霍尔推进器的优势很明显，消耗的燃料相比起传统化学推进器要低上数倍之多。
　　在太空，每一份燃料都是极其珍贵的！
　　燃料本身没有多值钱，运送上去的运费有点高。
　　对于霍尔推进器，九霄航天联合国内的几家研究机构共同进行研究。
　　技术迭代上面，还是相当快速的。
　　主要是需求倒逼技术的迭代。
　　现在每个月都是要发射星座卫星，每一个星座卫星上面都是搭载了霍尔推进器。
　　可以大量的进行实验。
　　中高轨卫星在寿命上面，要比低轨卫星长得太多。
　　但是，因为离地面太远了，所以就是信号差，带宽小。
　　以前的时候，中高轨卫星的用户也是不少，有百多万。
　　但这些都是很长时间下来的积累。
　　而现在，低轨卫星的出现，全球用户量迎来了爆发式增长。
　　现在，星座卫星和星链卫星正在进行竞争。
　　除了两家巨头之外，还有一些

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