第1022章

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难关比预期当中还要难得太多。
　　量产时间是一推再推。
　　最后都破防了。
　　搞不出来，想尽了办法，可就是无法实现固态电池的量产。
　　“现在我们只是初步实现商业生产，但是依旧没有办法进行民用。接下来，我们必须得要将固态电池的生产效率提升上去，生产成本降下来。”
　　技术领先要真正的转化成为市场领先！
　　电动汽车要是能够搭载固态电池，到时候续航里程将会达到多少？
　　千公里续航是完全没有问题的。
　　纯电千公里续航根本就用不着固态电池，液态电池就是能够达到。
　　实际上，在补能很方便的情况，还真的用不着这么长的续航。
　　最为重要的，是补能。
　　北辰汽车那边，在补能技术上面，也是花费了大力气进行研究，想要是将充电时间给压缩到10分钟以内。
　　只需要十分钟就充好电？
　　不说充满吧，只需要充上百分之八十，就很好。
　　当然了，北辰汽车肯定不仅仅只是想要在10分钟从10%充点到80%。
　　而是更高，得要90%乃至95%以上。
　　10分钟时间在高速服务区很容易就过了。
　　上个厕所的功夫就差不多过了。
　　甚至，要蹲的话，十分钟都还不够。
　　要是站着尿的话，三分钟都要不到，但没有关系，还可以去超市看看。
　　买上一根烤肠，吃完就正好。
　　搭载固态电池的车，是能够在全程高速情况下，该开空调什么的，都是给开上。
　　在寒冷的北方，也是能够千公里以上的续航。
　　探界汽车那边，已经是在准备要发布搭载固态电池的新车了。
　　当然了，在价格上面，肯定是要贵了一些。
　　并且，探界汽车的新车造型上面，是轿跑的造型。
　　面向的是年轻人群体。
　　价格上面，会要贵上些。
　　不贵都不行，实在是固态电池的价格贵。
　　在华国，反正是不缺乏有钱人。
　　根本就不用担心有没有人买的问题。
　　当然了，除了固态电池版本的之外，还会有磷酸铁锂电池版本。
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