第356章 难易大细

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        一个小时250万的曲黎在前程拿着30万的年薪，为什么不学李半城等富豪拿一元年薪呢？当然是因为曲黎要覆盖他在前程的支出。

        前程汽车的股东名单里没有曲黎，因为有国企股东，暂时没有股权激励计划，如果没有高薪激励，吸引不到高端人才，让前程怎么和汽车大厂竞争？

        “天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。”曲黎在微博发了这样的信息，算是回应。

        可这显然不能让“愤怒”的吃瓜群众满意，凭什么我辛苦一天工作12小时，你踏马一个小时赚250万！

        按道理说曲黎不应该搭理，让他的粉丝出征，可前程汽车马上就要卖蝴蝶车标的车了，怎么办？

        “互联网行业的变化速度可能有许多人看在眼中，但汽车行业的变化有谁在意呢？国内汽车市场已经从卖方市场转向了买方市场，消费者有越来越多的选择，汽车产能过剩成为必然……”

        “在这样一个成熟市场，创新当然重要，但更重要的是补足产业基础，我在前程汽车规划了三部走战略，先建良好的质量控制体系；打造一款畅销车；建立正向研发体系，在成熟行业学习优秀企业是小企业成长必经的过程，但不能长期模仿借鉴……”

        “我加入前程汽车不是为了成就一家平庸的汽车企业，必然是要推动这个行业进行变革，可不管行业怎么变，保证质量和服务好消费者是不变的。”

        “我有着最远大的理想，想要用电动汽车颠覆整个汽车行业，不代表我会失去基本的判断，会看不清脚底的路需要一步步走”

        “从小事做起，坚持做难而正确的路，是我的选择，也是前程汽车破茧成蝶的选择，马上就要发布今年的新车了，但这仅仅只是一个开始……”

        曲黎在微博说了很多，阐述了前程汽车很多的理念，还有精神追求，也就是卖车之前先卖情怀，要不然他的汉字标识怎么树立逼格和更清晰的品牌形象。

        这个年代真是公

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