第441章 荣耀的收购

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        “他说可以加价到100万……”

        曲黎都有些心动了，十五六万美元的售价都愿意接受，这人不会买了他们的车回去拆借吧？电控技术能通过逆向工程开发出来吗？最后还是拒绝了这个土豪，品牌建设比短期盈利更重要。

        有些土豪可以拒绝，有些土豪就很难拒绝了，不少人直接通过关系联系到他想要买车，相当于给他送钱还欠他人情，曲黎小看了前程几何的影响力，或者说在他和荣耀双重加持下，前程几何在高端用户群体中的认知程度。

        30亿投入加3年时间，曲黎这句话传播的很广，成为前程几何是一款豪车的代言词，这种大手笔的投入和魄力是国内其他汽车说没有的。

        “真没想到国内的技术创新最终需要依靠一个初中生……”

        “更没想到初中生做事比谁都靠谱……”

        “因为初中生脸皮厚，最不要脸，动不动就要定义一个行业。”

        “是啊，IPhone比荣耀好用多了，明明是ARM架构和安卓系统，硬要吹牛说是自研芯片，KOS系统。”

        “一个靠谷歌起家的买办而已，说不定是偷谷歌的技术。”

        “……”

        也许是看不惯曲黎，看不惯荣耀，也许不希望有国产豪车品牌出现，反正就是有人乱喷，幸好微博是自己人控制的。

        前程几何虽然发布了，但并不是说没有问题，趁着量产前还有好几个月的时间，完全可以再优化一波，所以曲黎宁愿给消费者试驾，也不会现在就高价卖车。

        “纽约、洛杉矶、伦敦、巴黎、柏林、东京、新加坡、全球排名靠前的大都市都应该有前程几何的身影……”曲黎没有在加价卖车前犹豫，马斯克有米国媒体吹捧，他有荣耀的影响力和销售渠道。

        手机店卖汽车，怎么都是一个大新闻，也不知苹果会不会学习荣耀，话说苹果到底为什么过了五六七年都没有汽车产品，有没有坚定的果粉相信苹果汽车才是全球最好的汽车？

        然后曲黎回到荣耀催促雷君加快旗舰店建设，没有荣耀，他可不

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