第493章 羊城闲话

第(3/3)页

”领导似乎不信

        “我……”曲黎大呼冤枉：“我们半年时间已经有1000台的预订量，其中超过100人全款，我也想卖车赚钱，北津的生产线还在调试，荣耀和前程的工程师今年很难回家过年。”

        “你要是把工程安排到羊城，就没有这么多麻烦事了。”

        “……”曲黎还是小看了他们的城府啊

        “我们的工程师不仅有汽车，还有电池、电机、电子电气，芯片和操作系统等各方面超过600人的精英团队，年薪没有低于20万的，百万年薪很多，年收入超过1千万的有五六个……”

        “你魄力很大……”领导

        “为了拿到轿车生产资质，我们首先要让有关部门相信我，相信荣耀和前程不是在骗钱，就算我们最后失败了，损失最大是我是荣耀……”曲黎提到轿车生产资质

        很多骗子都拿不到这玩意，过几年国内专门为新能源汽车开放了生产资质，很快又收紧。可以说很多传统车企都被这资质保护着，要不然华米OV等互联网科技大厂一窝蜂的冲到这个行业，很可能让一些不思进取但员工众多，涉及上下游产业众多的大企业没有喘息的时间和空间就突然暴毙。

        羊城领导从曲黎的话里听出一些，北津的优势从人才到政策是其他地方难以媲美的，比如前程几何公司享受15%的企业所得税，还有各种税收补贴返还。前程汽车在北津的投资，也有加速折旧等各种优惠。

        当然，粤省的优惠也不会少，比亚迪2020年的实际税负居然是负数，产业政策对企业的扶持有多大可想而知。

        “伱就这么看好电动车的未来？”

        “我们都没有选择。”曲黎本来想说荣耀的成本会越来越高，利润率会越来越低，市场容不下两家苹果公司，荣耀必须想办法提前找到新的赢利点。

        话到嘴边，改成：“燃油车几乎无法突围，欧美日韩汽车大厂的技术专利封锁太严密了，电动车加上自动驾驶能够颠覆整个汽车行业，可以让BBA成为电动车杂牌企业……”
记住手机版网址：m.lewenn.net