第548章 几何销售情况

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贴的6万全都有，所以前程汽车直营店，没错是前程，海外是几何汽车直营店，国内是前程汽车的直营店。国内直营店数量和国外差不多，但有补贴城市的销量明显要好很多。

        “等我们产能充裕了，就卖右舵车，到香江和东京开店。对了，今年卖完1万辆就停止销售。”曲黎有些得意，特斯拉产能还不如几何。

        “英伦不进口纯电整车……”

        “该死的棒子。”

        “和棒子有什么关系？”

        “没关系，骂顺口了。”曲黎随口说了一句

        前程几何的成本到底有多高，曲黎反正是算不清楚，华冠怎么授权，荣耀怎么收费，都是一笔糊涂账。前程汽车2012年上半年营收约250亿，亏损规模缩小了，但今年扭亏为盈是没有希望了，所以港股IPO一定加速。

        “我们全渠道统一定价策略能够执行了吧？”

        “我觉得可以再等等……”夏明飞

        “你觉得什么时候最合适？”

        “这要综合考虑……”

        “没必要了，趁着国内外对我们热捧，愿意配合我们执行全国全渠道统一定价的经销商就留下，不愿意……”曲黎不是好人

        夏明飞很想问曲黎，你不是承诺要“善待经销商朋友”吗？现在这是让他背黑锅？

        可曲黎不这么看，他一早就提出了自己的设想，早就和夏明飞等人沟通过，要统一线上线下全国各地经销商渠道的售价。避免出现一店一价，一车一价等宰客现象。真不知道这些车企是怎么想的，就不能好好的服务消费者。

        国内长期的落后，特别是这段时期成长起来的企业家大多习惯了“逆向工程”，有些事情就算明知不正确，可也不敢轻易做出改变，比如以前高中和大学的机房，居然要穿鞋套。

        处于关键岗位的人缺少了某种打破现状的魄力，对企业来说并不是一件好事；没有成熟稳重的人，更不是一件好事。

        “我们的4S店应该可以做到了……”夏明飞愿意做出改变

        整车企业对4S店的控制力很强，对经

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