第629章 公开超级工厂计划

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不是董事长，不是CEO，却能靠超级投票权控制董事会。

        “但是离先后成立时光和前程几何，这就很奇怪了。”记者

        “时光是针对移动互联网的创新业务，前程几何的成立受到特斯拉创始人马斯克的启发，不管是为了环保，还是为了改变现在的能源结构，电动车都是非常值得尝试的一种选择。”

        之后就说起了前程几何与特斯拉的不同，“软件定义硬件”“从高级辅助驾驶进化到自动驾驶”“把工厂当成几何最重要的产品”“制造机器的机器，比机器本身更复杂”

        “所以我们想到了建设一个全新的超级工厂：“冲压、焊接、涂装、总装”四大工艺分区集中到一个大车间……”

        记者听了没什么感觉，但专业人士听了，炸开了锅，有专家说：这是一个不懂造车的年轻人，异想天开的决策。

        “几何汽车药丸，未来只有特斯拉。”

        “汽车行业几百年，没有一个比曲黎更懂造车？”

        “BBA看到快要吓死了，超级工厂变超级垃圾。”

        “曲黎被他以前的成功冲昏了头脑，以为……”

        “曲黎就知道吹牛，以前说要造火箭、主动悬挂，现在什么都没有，纯粹就一个大忽悠。”

        简简单单一个“超级工厂”，还没有变成现实，就被如此多质疑的声音围攻，真是……

        幸亏有好消息，黄征告诉他：“WeChat和Instagram的新用户增速恢复了正常。”

        这就好，曲黎本人并不在乎来自外界的质疑，已经遭遇了很多次类似的情况，现在形成了抗体。

        这时候，马斯克公开在推特上说：“我并不认为超级工厂是一个坏主意，事实上我们也有类似的计划……”

        “曲黎是一个伟大的创业者，他的想法你就算暂时不懂，也值得尊重……”

        曲黎和马斯克两个竞争对手经常商业互吹，算是彼此成就，所以才有可能统一充电标准，共同应对来自传统燃油车企业的应激反应。

        两人的商业互吹还是有效果的，马斯

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