第705章 融资质疑

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的讨论不少，特斯拉Model  S和几何G9都是非常优秀的产品，但太贵了，产能不足始终是大问题，严重影响了目标用户的购车意愿。

        所以看衰特斯拉和前程几何的声音一直都存在，苹果造车计划削弱了外界的担忧，又吸引了大量创业者投身电动汽车行业。这次互联网大会，众多大佬有意无意的忽视了电动车，更多声音集中到电商、互联网金融、移动支付、O2O……

        有媒体引导讨论，淘寳是互联网行业的收租者，搭建好互联网电商基础设施，然后想办法收租金。

        “聚美做的事情很简单，就是减少商品交易的中间环节，包括降低仓储物流运输的中转环节……”不知道是曲黎还是路奇回应了网友的质疑。

        “我们电子产品的运营费用率大约是10%，低于同行的15%……”然后是介绍聚美物流，下半年开始执行了今日达/次日达，在一线城市保守好评。

        社会快递开始摆烂、聚美却逆向提供更好的服务，形成了巨大的反差，加剧了对淘寳购物的失望。聚美的客单价一直远超淘寳，低价可以吸引用户，但消费升级才能赚钱。

        聚美和淘寳都有着各自鲜明的特色，在媒体争锋相对，阿狸的名言是我们能够培养一个聚美，就能培养另一个聚美，通达网络能解决社会快递的低效问题……

        “聚美是淘寳培养的吗？”以至于有许多不明真相的消费者形成了这样不靠谱的印象。

        “曲黎陈丹琳最开始是开淘宝店的，后来做品牌，成立了祥云运动品牌和丹琳女装品牌……”有热心网友做科普，关键是有水军并不在乎真相，就是想让别人相信淘寳“培养”了聚美。至于聚美为什么比淘寳优秀，那是另外一个值得商榷的问题，谁说聚美更优秀？

        事实真相是难以掩盖的，曲黎的成功给90后巨大的希望，好些人中途退学创业，在国内网络上获得不少拥趸，还有些被誉为下一个曲黎的有不少，动不动就要分一个亿给员工，正是这些人的存在，强烈反驳了阿狸的收租模式……
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